00:00 01 апреля 2011 г.
Как обычно складываются ситуация, в выходные или праздники что-нибудь да случится… Так было и в минувшие выходные. На станции Чебоксары Горьковской железной дороги для ОАО «Чувашский бройлер» поступил вагон ракушки морской в мешках. Ракушка предназначалась для удовлетворения физиологических потребностей птицы при употреблении корма. Все бы ничего, да вот ветеринарных документов на груз, подтверждающих эпизоотическое благополучие места выхода, не оказалось.
Грузоотправитель – ООО Холдинговая компания «ИТЕРА», расположенная в Республике Дагестан, посчитала ракушку за строительный материал и, соответственно, не позаботилась о сопровождении груза ветеринарным свидетельством.
Ракушка кормовая не может быть оформлена как строительный материал и должна быть оформлена в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов (ЕТСНГ) под разделом «Жмыхи и шроты. Мука кормовая. Отходы пищевой промышленности» код 54209. В то же время, в соответствии с письмом Минтранса России в ОАО «РЖД» от 01.03.10 № 04-05/405 разрешена отправка кормовой ракушки как строительного материала.
Инспектор Управления Россельхознадзора по Чувашской Республике принял решение в соответствии с требованиями п.3.5 Правил организации работы по выдаче ветеринарных сопроводительных документов, утвержденных приказом Минсельхоза России от 16.11.2006 № 422 (Зарегистрировано в Минюсте России 24.11.2006 № 8524). В настоящее время груз задержан, помещен на изолированное хранение на склад под ответственность грузополучателя без права переработки и реализации до предъявления ветеринарных сопроводительных документов.
